Amintiri din trecutul negustoresc...

Drumul la Viena se facea de obicei in sase saptamani, prin Sibiu si pusta Ungariei poposind la hanuri, si-ti faceai de obicei testamentul caci nu stiai ce poate sa ti se intample, mai cu seama ca nu te ducei cu punga goala. Din capitala Austriei, ca sa ajungi la Lipsca, luai drumul de fier, aceste doua mari orase fiind primele care au avut legatura de cale ferata in Europa. Si daca in Austria se calatorea asa de greu, negustorimea din tara nevoita a-si vizita clientela din provincie, angaja cariolele de posta, cunoscute sub numele de olace cu roate neferecate, care cu timpul din rotunde deveneau patrate, si pentru a nu te pierde pe drum din cauza iutelii cu care surugii conduceau, mai cu seama cand stia ca de la client iese si un bun bacsis, aveau grija a pune un rand de maracini, care serveau de arcuri, pe deasupra o saltea si pe urma te lega de caruta; iar prin pocniturile din bici, instiinta pe cei insarcinati cu schimbarea cailor de cum este clientul: de era bun platitor; caii erau la minut schimbati si porneai cu aceasi iuteala inainte; dar de multe ori ajungeai la schimb numai in trei roate, una pierduta pe drum si de nu erai rasturnat se datora iutelei mersului.